| Giro d'Italia 2012 | ||||||||||||||||||||
| Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
| Trikotwertung | Etappen | |||||||||||||||||||
| Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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| Rainer | Joaquin Rodriguez (KAT) | 25 | 26,6% | 61 | 2,44 | 55,0% | ||||||||||||||
| Damiano Cunego (LAM) | 11 | 11,7% | 14 | 1,27 | 12,6% | |||||||||||||||
| Mark Renshaw (RAB) | 8 | 8,5% | 4 | 0,50 | 3,6% | |||||||||||||||
| Thor Hushovd (BMC) | 6 | 6,4% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| José Rujano Guillen (AGI) | 11 | 11,7% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| John Gadret (A2R) | 11 | 11,7% | 1 | 0,09 | 0,9% | |||||||||||||||
| Andrea Guardini (FAR) | 4 | 4,3% | 5 | 1,25 | 4,5% | |||||||||||||||
| Mikel Nieve (EUS) | 5 | 5,3% | 5 | 1,00 | 4,5% | |||||||||||||||
| Matthew Goss (OGE) | 13 | 13,8% | 21 | 1,62 | 18,9% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 4 und 25 | 94 | 111 | 1,18 | |||||||||||||||||
| Torsten | Michele Scarponi (LAM) | 41 | 41,0% | 23 | 0,56 | 16,8% | ||||||||||||||
| Mark Cavendish (SKY) | 27 | 27,0% | 31 | 1,15 | 22,6% | |||||||||||||||
| Frank Schleck (RSH) | 13 | 13,0% | 3 | 0,23 | 2,2% | |||||||||||||||
| Sylvester Szmyd (LIQ) | 4 | 4,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Marco Pinotti (BMC) | 3 | 3,0% | 5 | 1,67 | 3,6% | |||||||||||||||
| Taylor Phinney (BMC) | 3 | 3,0% | 9 | 3,00 | 6,6% | |||||||||||||||
| Ryder Hesjedal (GAR) | 3 | 3,0% | 43 | 14,33 | 31,4% | |||||||||||||||
| Domenico Pozzovivo (COL) | 3 | 3,0% | 14 | 4,67 | 10,2% | |||||||||||||||
| Robero Ferrari (AGI) | 3 | 3,0% | 9 | 3,00 | 6,6% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 41 | 100 | 137 | 1,37 | |||||||||||||||||
| Robert | Ivan Basso (LIQ) | 35 | 38,5% | 16 | 0,46 | 35,6% | ||||||||||||||
| Roman Kreuziger (AST) | 16 | 17,6% | 8 | 0,50 | 17,8% | |||||||||||||||
| Tyler Farrar (GAR) | 17 | 18,7% | 10 | 0,59 | 22,2% | |||||||||||||||
| Emanuele Sella (AGI) | 5 | 5,5% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Giovanni Visconti (MOV) | 4 | 4,4% | 3 | 0,75 | 6,7% | |||||||||||||||
| Daniele Bennati (RSH) | 5 | 5,5% | 3 | 0,60 | 6,7% | |||||||||||||||
| Sandy Casar (FDJ) | 3 | 3,3% | 4 | 1,33 | 8,9% | |||||||||||||||
| Manuel Belletti (A2R) | 3 | 3,3% | 1 | 0,33 | 2,2% | |||||||||||||||
| Alessandro Ballan (BMC) | 3 | 3,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 35 | 91 | 45 | 0,49 | |||||||||||||||||
| Christina (außer Wertg.) |
Paolo Tiralongo (AST) | 9 | 25,0% | |||||||||||||||||
| Rigoberto Uran (SKY) | 10 | 27,8% | ||||||||||||||||||
| Daniel Moreno (KAT) | 4 | 11,1% | ||||||||||||||||||
| Sacha Modolo (COL) | 3 | 8,3% | ||||||||||||||||||
| Diego Ulissi (LAM) | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||||
| Dario Cataldo (OPQ) | 2 | 5,6% | ||||||||||||||||||
| Damiano Caruso (LIQ) | 2 | 5,6% | ||||||||||||||||||
| Romain Feillu (VAC) | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||||
| Juan José Haedo (SAX) | 6 | 16,7% | ||||||||||||||||||
| 0 | 36 | #DIV/0! | ||||||||||||||||||
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