| Giro d'Italia 2018 | ||||||||||||||||||||
| Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
| Trikotwertung | Etappen | |||||||||||||||||||
| Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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| Rainer | Miguel Angel Lopez (AST) | 38 | 38,0% | 35 | 0,92 | 25,2% | ||||||||||||||
| Simon Yates (MTS) | 23 | 23,0% | 50 | 2,17 | 36,0% | |||||||||||||||
| Davide Formolo (BOH) | 11 | 11,0% | 10 | 0,91 | 7,2% | |||||||||||||||
| Sam Bennett (BOH) | 10 | 10,0% | 32 | 3,20 | 23,0% | |||||||||||||||
| Andrea Guardini (BRD) | 3 | 3,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Victor Campenaerts (LTS) | 3 | 3,0% | 3 | 1,00 | 2,2% | |||||||||||||||
| Giovanni Visconti (TBM) | 5 | 5,0% | 4 | 0,80 | 2,9% | |||||||||||||||
| Tim Wellens (LTS) | 4 | 4,0% | 5 | 1,25 | 3,6% | |||||||||||||||
| Luis Leon Sanchez (AST) | 3 | 3,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 38 | 100 | 139 | 1,39 | |||||||||||||||||
| Torsten | Sam Oomen (SUN) | 3 | 3,2% | 4 | 1,33 | 7,0% | ||||||||||||||
| Fabio Aru (UAD) | 23 | 24,2% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Thibaut Pinot (FDJ) | 42 | 44,2% | 13 | 0,31 | 22,8% | |||||||||||||||
| Rohan Dennis (BMC) | 10 | 10,5% | 13 | 1,30 | 22,8% | |||||||||||||||
| Niccolo Bonifazio (TBM) | 3 | 3,2% | 11 | 3,67 | 19,3% | |||||||||||||||
| Jean Pierre Drucker (BMC) | 4 | 4,2% | 3 | 0,75 | 5,3% | |||||||||||||||
| Danny van Poppel (TLJ) | 3 | 3,2% | 11 | 3,67 | 19,3% | |||||||||||||||
| Giulio Ciccone (BRD) | 4 | 4,2% | 2 | 0,50 | 3,5% | |||||||||||||||
| Wouter Poels (SKY) | 3 | 3,2% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 42 | 95 | 57 | 0,60 | |||||||||||||||||
| Robert | Johan Esteban Chaves (MTS) | 20 | 20,0% | 11 | 0,55 | 10,3% | ||||||||||||||
| Domenico Pozzovivo (TBM) | 20 | 20,0% | 21 | 1,05 | 19,6% | |||||||||||||||
| George Bennett (TLJ) | 10 | 10,0% | 8 | 0,80 | 7,5% | |||||||||||||||
| Louis Meintjes (DDD) | 14 | 14,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Elia Viviani (QST) | 25 | 25,0% | 51 | 2,04 | 47,7% | |||||||||||||||
| Sacha Modolo (EFD) | 4 | 4,0% | 9 | 2,25 | 8,4% | |||||||||||||||
| Jos van Emden (TLJ) | 3 | 3,0% | 2 | 0,67 | 1,9% | |||||||||||||||
| Mikel Nieve (MTS) | 4 | 4,0% | 5 | 1,25 | 4,7% | |||||||||||||||
| 8 Fahrer, Kosten zw. 3 und 25 | 100 | 107 | 1,07 | |||||||||||||||||
| Matthias | Tom Dumoulin (SUN) | 39 | 39,0% | 37 | 0,95 | 34,6% | ||||||||||||||
| Christopher Froome (SKY) | 48 | 48,0% | 43 | 0,90 | 40,2% | |||||||||||||||
| Sergio Henao Montoya (SKY) | 5 | 5,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Michael Woods (EFD) | 8 | 8,0% | 4 | 0,50 | 3,7% | |||||||||||||||
| 4 Fahrer, Kosten zw. 5 und 48 | 100 | 84 | ||||||||||||||||||
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