Giro d'Italia 2020 | ||||||||||||||||||||
Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
Fahrerpreise | Etappen | |||||||||||||||||||
Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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Rainer | Michael Matthews (SUN) | 14 | 14,3% | 9 | 0,64 | 6,2% | ||||||||||||||
Filippo Ganna (INS) | 8 | 8,2% | 29 | 3,63 | 19,9% | |||||||||||||||
Geraint Thomas (INS) | 35 | 35,7% | 2 | 0,06 | 1,4% | |||||||||||||||
Giulio Ciccone (TFS) | 5 | 5,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
Fernando Gaviria (UAE) | 6 | 6,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
Wilco Keldermann (SUN) | 12 | 12,2% | 27 | 2,25 | 18,5% | |||||||||||||||
Joao Almeida (DQT) | 8 | 8,2% | 64 | 8,00 | 43,8% | |||||||||||||||
Diego Ulissi (UAE) | 7 | 7,1% | 12 | 1,71 | 8,2% | |||||||||||||||
Enrico Battaglin (TBM) | 3 | 3,1% | 3 | 1,00 | 2,1% | |||||||||||||||
9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 35 | 98 | 146 | 1,49 | |||||||||||||||||
Torsten | Miguel Angel Lopez (AST) | 5 | 5,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | ||||||||||||||
Peter Sagan (BOH) | 19 | 19,0% | 24 | 1,26 | 60,0% | |||||||||||||||
Rafal Majka (BOH) | 8 | 8,0% | 1 | 0,13 | 2,5% | |||||||||||||||
Aleksander Vlasov (AST) | 8 | 8,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
Simon Yates (MTS) | 34 | 34,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
Elia Viviani (COF) | 7 | 7,0% | 1 | 0,14 | 2,5% | |||||||||||||||
Victor Campenaerts (NTT) | 7 | 7,0% | 8 | 1,14 | 20,0% | |||||||||||||||
Ilnur Zakarin (CCC) | 9 | 9,0% | 2 | 0,22 | 5,0% | |||||||||||||||
José Alavaro Hodeg (DQT) | 3 | 3,0% | 4 | 1,33 | 10,0% | |||||||||||||||
9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 34 | 100 | 40 | 0,40 | |||||||||||||||||
Robert | Vincenzo Nibali (TFS) | 19 | 19,0% | 8 | 0,42 | 9,8% | ||||||||||||||
Jakob Fuglsang (AST) | 24 | 24,0% | 13 | 0,54 | 15,9% | |||||||||||||||
Arnaud Demare (FDJ) | 11 | 11,0% | 39 | 3,55 | 47,6% | |||||||||||||||
Rohan Dennis (INS) | 4 | 4,0% | 10 | 2,50 | 12,2% | |||||||||||||||
Thomas de Gendt (LTS) | 4 | 4,0% | 5 | 1,25 | 6,1% | |||||||||||||||
Steven Kruijswijk (TJV) | 28 | 28,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
Davide Ballerini (DQT) | 3 | 3,0% | 3 | 1,00 | 3,7% | |||||||||||||||
Louis Meintjes (NTT) | 3 | 3,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
Fausto Masnada (DQT) | 4 | 4,0% | 4 | 1,00 | 4,9% | |||||||||||||||
9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 28 | 100 | 82 | 0,82 | |||||||||||||||||
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