| Le Tour de France 2011 | ||||||||||||||||||||
| Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
| Trikotwertung | Etappen | |||||||||||||||||||
| Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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| Robert | Alessandro Petacchi (LAM) | 21 | 21,0% | 7 | 0,33 | 13,7% | ||||||||||||||
| Andy Schleck (LEO) | 40 | 40,0% | 29 | 0,73 | 56,9% | |||||||||||||||
| Robert Gesink (RAB) | 22 | 22,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Andreas Klöden (RSH) | 9 | 9,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| André Greipel (OLO) | 5 | 5,0% | 15 | 3,00 | 29,4% | |||||||||||||||
| Sylvester Szmyd (LIQ) | 3 | 3,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 6 Fahrer, Kosten zw. 3 und 40 | 100 | 51 | 0,51 | |||||||||||||||||
| Christina | Ivan Basso (LIQ) | 27 | 27,0% | 10 | 0,37 | 13,0% | ||||||||||||||
| Tom Boonen (QST) | 8 | 8,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Frank Schleck (LEO) | 25 | 25,0% | 25 | 1,00 | 32,5% | |||||||||||||||
| Sylvain Chavanel (QST) | 10 | 10,0% | 1 | 0,10 | 1,3% | |||||||||||||||
| Alexandre Vinokourov (AST) | 7 | 7,0% | 3 | 0,43 | 3,9% | |||||||||||||||
| Tony Martin (HTC) | 8 | 8,0% | 8 | 1,00 | 10,4% | |||||||||||||||
| Thor Hushovd (GAR) | 7 | 7,0% | 30 | 4,29 | 39,0% | |||||||||||||||
| Roman Kreuziger (AST) | 5 | 5,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Chris Horner (RSH) | 3 | 3,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 27 | 100 | 77 | 0,77 | |||||||||||||||||
| Rainer | Tyler Farrar (GAR) | 14 | 14,6% | 14 | 1,00 | 7,4% | ||||||||||||||
| Jurgen van den Broeck (OLO) | 12 | 12,5% | 1 | 0,08 | 0,5% | |||||||||||||||
| Cadel Evans (BMC) | 24 | 25,0% | 54 | 2,25 | 28,6% | |||||||||||||||
| Mark Cavendish (HTC) | 19 | 19,8% | 45 | 2,37 | 23,8% | |||||||||||||||
| José Joaquin Rojas (MOV) | 3 | 3,1% | 17 | 5,67 | 9,0% | |||||||||||||||
| Levi Leipheimer (RSH) | 8 | 8,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Philippe Gilbert (OLO) | 7 | 7,3% | 26 | 3,71 | 13,8% | |||||||||||||||
| Thomas Voeckler (EUR) | 3 | 3,1% | 29 | 9,67 | 15,3% | |||||||||||||||
| Bradley Wiggins (SKY) | 6 | 6,3% | 3 | 0,50 | 1,6% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 24 | 96 | 189 | 1,97 | |||||||||||||||||
| Torsten | Fabian Cancellara (LEO) | 12 | 12,4% | 3 | 0,25 | 3,2% | ||||||||||||||
| Alberto Contador (SAX) | 39 | 40,2% | 22 | 0,56 | 23,7% | |||||||||||||||
| Samuel Sanchez (EUS) | 18 | 18,6% | 32 | 1,78 | 34,4% | |||||||||||||||
| E. Boasson Hagen (SKY) | 10 | 10,3% | 22 | 2,20 | 23,7% | |||||||||||||||
| Janez Brajkovic (RSH) | 6 | 6,2% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Francisco Ventoso (MOV) | 3 | 3,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Romain Feillu (VAC) | 3 | 3,1% | 9 | 3,00 | 9,7% | |||||||||||||||
| David Millar (GAR) | 3 | 3,1% | 5 | 1,67 | 5,4% | |||||||||||||||
| Nicholas Roche (ALM) | 3 | 3,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 39 | 97 | 93 | 0,96 | |||||||||||||||||
| Matthias (außer Wertg.) |
David Arroyo (MOV) | 0 | 0,0% | |||||||||||||||||
| Vasil Kiryienka (MOV) | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||||
| Christian van de Velde (GAR) | 2,5 | 2,7% | ||||||||||||||||||
| Ryder Hesjedal (GAR) | 5,5 | 5,9% | ||||||||||||||||||
| Damiano Cunego (LAM) | 8 | 8,6% | ||||||||||||||||||
| Matthew Goss (HTC) | 4,5 | 4,8% | ||||||||||||||||||
| Peter Velits (HTC) | 4,5 | 4,8% | ||||||||||||||||||
| Borut Bozic (VAC) | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||||
| Jerome Coppel (SAS) | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||||
| 25 | ||||||||||||||||||||
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