| Le Tour de France 2021 | ||||||||||||||||||||
| Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
| Fahrerpreise | ||||||||||||||||||||
| Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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| Rainer | Peter Sagan (BOH) | 19 | 19,0% | 2 | 0,11 | 6,1% | ||||||||||||||
| Tim Merlier (AFC) | 6 | 6,0% | 5 | 0,83 | 15,2% | |||||||||||||||
| Jakob Fuglsang (AST) | 6 | 6,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Caleb Ewan (LTS) | 25 | 25,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Simon Yates (BEX) | 7 | 7,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Richard Carapaz (IGD) | 20 | 20,0% | 22 | 1,10 | 66,7% | |||||||||||||||
| Miguel Angel Lopez (MOV) | 12 | 12,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Alejandro Valverde (MOV) | 5 | 5,0% | 4 | 0,80 | 12,1% | |||||||||||||||
| 8 Fahrer, Kosten zw. 3 und 25 | 100 | 33 | 0,33 | |||||||||||||||||
| Torsten | Mathieu van der Poel (AFC) | 11 | 12,9% | 15 | 1,36 | 8,7% | ||||||||||||||
| Wouter Poels (TBV) | 3 | 3,5% | 8 | 2,67 | 4,7% | |||||||||||||||
| Tadej Pogacar (UAD) | 50 | 58,8% | 91 | 1,82 | 52,9% | |||||||||||||||
| Enric Mas (MOV) | 6 | 7,1% | 12 | 2,00 | 7,0% | |||||||||||||||
| Bryan Coquard (VCB) | 3 | 3,5% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Guillaume Martin (COF) | 3 | 3,5% | 8 | 2,67 | 4,7% | |||||||||||||||
| Ben O'Connor (ACT) | 3 | 3,5% | 20 | 6,67 | 11,6% | |||||||||||||||
| Michael Matthews (BEX) | 3 | 3,5% | 10 | 3,33 | 5,8% | |||||||||||||||
| Alexey Lutsenko (AST) | 3 | 3,5% | 8 | 2,67 | 4,7% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 50 | 85 | 172 | 2,02 | |||||||||||||||||
| Robert | Wilco Keldermann (BOH) | 6 | 6,0% | 15 | 2,50 | 42,9% | ||||||||||||||
| Arnaud Demare (GFC) | 16 | 16,0% | 2 | 0,13 | 5,7% | |||||||||||||||
| Primoz Roglic (TJV) | 42 | 42,0% | 6 | 0,14 | 17,1% | |||||||||||||||
| Geraint Thomas (IGD) | 20 | 20,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Ion Izagirre (AST) | 4 | 4,0% | 6 | 1,50 | 17,1% | |||||||||||||||
| Michael Woods (ISN) | 6 | 6,0% | 5 | 0,83 | 14,3% | |||||||||||||||
| Daniel Martin (ISN) | 3 | 3,0% | 1 | 0,33 | 2,9% | |||||||||||||||
| Marc Hirschi (UAD) | 3 | 3,0% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 8 Fahrer, Kosten zw. 3 und 42 | 100 | 35 | 0,35 | |||||||||||||||||
| Markus | David Gaudu (GFC) | 10 | 10,2% | 2 | 0,20 | 5,7% | ||||||||||||||
| Lucas Hamilton (BEX) | 3 | 3,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Wout van Aert (TJV) | 26 | 26,5% | 21 | 0,81 | 60,0% | |||||||||||||||
| Sonny Colbrelli (TBV) | 11 | 11,2% | 8 | 0,73 | 22,9% | |||||||||||||||
| Julian Alaphilippe (DQT) | 18 | 18,4% | 10 | 0,56 | 28,6% | |||||||||||||||
| Oliver Naesen (ACT) | 3 | 3,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Richie Porte (IGD) | 8 | 8,2% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Rigoberto Uran (EFN) | 16 | 16,3% | 3 | 0,19 | 8,6% | |||||||||||||||
| Mark Cavendish (DQT) | 3 | 3,1% | 44 | 14,67 | 125,7% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 26 | 98 | 88 | ||||||||||||||||||
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