| Vuelta a Espana 2005 | ||||||||||||||||||||
| Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
| Trikotwertung | Etappen | |||||||||||||||||||
| Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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| Carsten | José Garcia Acosta (22/IBA) | 3 | 3,2% | 3 | 1,00 | 5,4% | ||||||||||||||
| Daniel Atienza Urendez (51/COF) | 5 | 5,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Luis Perez Rodriguez (58/COF) | 6 | 6,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Thor Hushovd (64/C.A) | 23 | 24,2% | 21 | 0,91 | 37,5% | |||||||||||||||
| Angelo Furlan (94/DOM) | 6 | 6,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Aitor Gonzalez Jimenez (101/EUS) | 27 | 28,4% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Gilberto Simoni (141/LAM) | 8 | 8,4% | 3 | 0,38 | 5,4% | |||||||||||||||
| Leonardo Piepoli (196/SDV) | 3 | 3,2% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Carlos Sastre Candil (201/CSC) | 14 | 14,7% | 29 | 2,07 | 51,8% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 27 | 95 | 56 | 0,59 | |||||||||||||||||
| Matthias | Francisco Mancebo Perez (21/IBS) | 27 | 33,8% | 29 | 1,07 | 20,0% | ||||||||||||||
| José Ivan Gutierrez Palacios (23/IBA) | 3 | 3,8% | 2 | 0,67 | 1,4% | |||||||||||||||
| Max van Heeswijk (89/DSC) | 3 | 3,8% | 5 | 1,67 | 3,4% | |||||||||||||||
| Samuel Sanchez Gonzalez (109/EUS) | 3 | 3,8% | 14 | 4,67 | 9,7% | |||||||||||||||
| Alessandro Petacchi (115/FAS) | 21 | 26,3% | 34 | 1,62 | 23,4% | |||||||||||||||
| José Pecharroman Fabian (167/QST) | 3 | 3,8% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Denis Menchov (171/RAB) | 5 | 6,3% | 51 | 10,20 | 35,2% | |||||||||||||||
| Oscar Sevilla Ribera (211/TMO) | 8 | 10,0% | 10 | 1,25 | 6,9% | |||||||||||||||
| Francisco Lara Ruiz (217/TMO) | 7 | 8,8% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 27 | 80 | 145 | 1,81 | |||||||||||||||||
| Rainer | Roberto Heras Hernandez (1/LSW) | 34 | 34,7% | 62 | 1,82 | 50,8% | ||||||||||||||
| Angel Luis Casero (41/ECV) | 6 | 6,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Carlos Garcia Quesada (45/ECV) | 3 | 3,1% | 21 | 7,00 | 17,2% | |||||||||||||||
| Iban Mayo Diez (107/EUS) | 3 | 3,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Uwe Peschel (135/GST) | 5 | 5,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Paolo Bettini (161/QST) | 9 | 9,2% | 8 | 0,89 | 6,6% | |||||||||||||||
| Tom Boonen (162/QST) | 21 | 21,4% | 6 | 0,29 | 4,9% | |||||||||||||||
| Juan Manuel Mercado Martin (165/QST) | 6 | 6,1% | 6 | 1,00 | 4,9% | |||||||||||||||
| Erik Zabel (219/TMO) | 11 | 11,2% | 19 | 1,73 | 15,6% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 34 | 98 | 122 | 1,24 | |||||||||||||||||
| Torsten | Igor Gonzalez de Galdeano (4/LSW) | 7 | 9,9% | 0 | 0,00 | 0,0% | ||||||||||||||
| Santiago Botero Echeverry (11/PHO) | 8 | 11,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Floyd Landis (16/PHO) | 10 | 14,1% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Oscar Pereiro Sio (19/PHO) | 6 | 8,5% | 5 | 0,83 | 21,7% | |||||||||||||||
| Tom Steels (77/DVL) | 3 | 4,2% | 2 | 0,67 | 8,7% | |||||||||||||||
| José Azevedo (81/DSC) | 13 | 18,3% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Juan Antonio Flecha (113/FAS) | 3 | 4,2% | 3 | 1,00 | 13,0% | |||||||||||||||
| Bernhard Eisel (123/FDJ) | 9 | 12,7% | 0 | 0,00 | 0,0% | |||||||||||||||
| Bradley McGee (125/FDJ) | 12 | 16,9% | 13 | 1,08 | 56,5% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 12 | 71 | 23 | 0,32 | |||||||||||||||||
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