| Vuelta a Espana 2007 | ||||||||||||||||||||
| Die Fahrer mussten per Auktion ersteigert werden. Hierzu kamen die vier Radsport-Manager zusammen und gaben ihr Kapital von 100 Geldeinheiten für folgende Fahrer aus. Jeder Spieler konnte max. 9 Fahrer ersteigern. Mindestgebot: 3 GE. | ||||||||||||||||||||
| Trikotwertung | Etappen | |||||||||||||||||||
| Fahrer / Tage in … | Kosten | prozent. Kosten des ges.Teams |
erzielte Punkte |
Punkte je Geldeinheit |
% der Pkte. Im Team |
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| Matthias | André Greipel (TMO/3) | 3 | 5,0% | 4 | 1,33 | 5,3% | ||||||||||||||
| Stijn Devolder (DSC/11) | 11 | 18,3% | 7 | 0,64 | 9,3% | |||||||||||||||
| José Angel Gomez Marchante (SDV/28) | 28 | 46,7% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Paolo Bettini (QSI/3) | 3 | 5,0% | 31 | 10,33 | 41,3% | |||||||||||||||
| Daniele Bennati (LAM/3) | 3 | 5,0% | 33 | 11,00 | 44,0% | |||||||||||||||
| Damiano Cunego (QSI/3) | 3 | 5,0% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Janez Brajkovic (DSC/3) | 3 | 5,0% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Tom Danielson (DSC/3) | 3 | 5,0% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Santiago Perez (REL/3) | 3 | 5,0% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 28 | 60 | 75 | 1,25 | |||||||||||||||||
| Rainer/ Tina |
Denis Mentschow (RAB/15) | 15 | 16,9% | 69 | 4,60 | 47,6% | ||||||||||||||
| Laszlo Bodrogi (C.A/4) | 4 | 4,5% | 4 | 1,00 | 2,8% | |||||||||||||||
| Tom Boonen (QSI/14) | 14 | 15,7% | 3 | 0,21 | 2,1% | |||||||||||||||
| Egoi Martinez (DSC/6) | 6 | 6,7% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Cadel Evans (PDL/6) | 6 | 6,7% | 22 | 3,67 | 15,2% | |||||||||||||||
| David de la Fuente (SDV/3) | 3 | 3,4% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Carlos Sastre (CSC/29) | 29 | 32,6% | 23 | 0,79 | 15,9% | |||||||||||||||
| Alessandro Petacchi (MRM/9) | 9 | 10,1% | 21 | 2,33 | 14,5% | |||||||||||||||
| Franco Pellizotti (LIQ/3) | 3 | 3,4% | 3 | 1,00 | 2,1% | |||||||||||||||
| 9 Fahrer, Kosten zw. 3 und 29 | 89 | 145 | 1,63 | |||||||||||||||||
| Torsten | Oscar Freire (RAB/11) | 11 | 11,8% | 33 | 3,00 | 31,1% | ||||||||||||||
| Igor Anton (EUS/7) | 7 | 7,5% | 9 | 1,29 | 8,5% | |||||||||||||||
| Manuel Beltran (LIQ/7) | 7 | 7,5% | 10 | 1,43 | 9,4% | |||||||||||||||
| Samuel Sanchez (EUS/13) | 13 | 14,0% | 36 | 2,77 | 34,0% | |||||||||||||||
| Luis Perez (AND/6) | 6 | 6,5% | 5 | 0,83 | 4,7% | |||||||||||||||
| Juan Manuel Garate (QSI/22) | 22 | 23,7% | 2 | 0,09 | 1,9% | |||||||||||||||
| Oscar Pereiro Sio (SDV/13) | 13 | 14,0% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| Erik Zabel (MRM/11) | 11 | 11,8% | 11 | 1,00 | 10,4% | |||||||||||||||
| Mauricio Alberto Ardila (RAB/3) | 3 | 3,2% | 0 | 0,0% | ||||||||||||||||
| 8 Fahrer, Kosten zw. 3 und 22 | 93 | 106 | 1,14 | |||||||||||||||||
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